# الفصل 5

من [مرسوم رقم 2.79.337 بتنظيم الوجيبات المتعين استخلاصها في المطارات وبتحديد مبالغها](https://madda.ma/ar/decret-2-79-337)

الجزء الثاني: الوجيبة عن النزول › الباب الثاني: الوجيبة الاضافية عن النزول او الطيران بالليل

كل طائرة تقوم بنزول او اقلاع في مطار وقعت انارة اجهزته الضوئية اما بالليل أى فيما بين غروب الشمس وطلوعها واما في حالة رؤية رذيئة بناء على طالب من ربان الطائرة الرئيس او بامر من السلطة المسؤولة لاسباب تقتضيها السلامة تفرض عليها وجيبة مستقلة عن وجيبة النزول تحدد تبعا لمميزات الاجهزة المنيرة المبينة كما يلي:

- – المطارات المجهزة بعلامة للارشاد في المسالك وباجهزة منيرة قوية توضح الرؤية للطائرة عند اقترابها من المدرج؛
- – المطارات المجهزة بعلامات ارشاد منيرة تستعمل فقط عندما تكون الرؤية حسنة، وترتب المطارات حسب اهمية أجهزة علامة الارشاد بمقرر يصدره الوزير المكلف بالنقل.

وتعفى من الوجيبة المرتبة على استعمال أجهزة الانارة للطائرات المنتفعة بالاعفاء من وجيبة النزول.


> الإحالة: الفصل 5 من مرسوم رقم 2.79.337 — madda.ma
>
> - الرابط: https://madda.ma/ar/decret-2-79-337/5
> - المادة: الفصل 5
> - النص: مرسوم رقم 2.79.337 بتنظيم الوجيبات المتعين استخلاصها في المطارات وبتحديد مبالغها
> - الرقم: 2.79.337
> - صيغة محينة بتاريخ: 6 ماي 1987 (1987-05-06)
> - النسخة الرسمية (PDF): https://adala.justice.gov.ma/api/uploads/2025/10/01/%D9%85%D8%B1%D8%B3%D9%88%D9%85%20%D8%B1%D9%82%D9%85%202.79.337%20%D8%A8%D8%AA%D9%86%D8%B8%D9%8A%D9%85%20%D8%A7%D9%84%D9%88%D8%AC%D9%8A%D8%A8%D8%A7%D8%AA%20%D8%A7%D9%84%D9%85%D8%AA%D8%B9%D9%8A%D9%86-1759307500346.pdf

نص منقول عن بوابة عدالة التابعة لوزارة العدل. معلومات قانونية وليست استشارة.