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Livre troisième: Des transports maritimes, des risques de mer et des assurances maritimesTITRE TROISIEME: DES RISQUES DE MERChapitre III: Des avaries

Article 312

de Code de Commerce Maritime

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Les avaries sont de deux classes : avaries communes et avaries particulières.

RéférenceArticle 312, Code de Commerce Maritime — madda.ma

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Chapitre III: Des avaries

Article 310 – Article 332
  1. Article 310Tous dommages et pertes subis par le navire, la cargaison et le fret, conjointement ou séparément, toutes dépenses extraordinaires faites pour eux, sont réputée
  2. Article 311A défaut de conventions spéciales entre les parties, les avaries sont réglées conformément aux dispositions ci-après :
  3. Article 312Les avaries sont de deux classes : avaries communes et avaries particulières.
  4. Article 313Sont avaries communes, à la condition d'avoir eu un résultat utile, les dommages soufferts volontairement et les dépenses extraordinaires faites pour le salut c
  5. Article 314Sont notamment avaries communes, lorsque les conditions fixées par l'article 313 se trouvent remplies :
  6. Article 315Toute dépense, quelle qu'en soit la nature effectuée en substitution d'une autre dépense qui aurait le caractère d'avarie commune, est réputée elle-même avarie
  7. Article 316Quiconque réclame l'admission d'un dommage ou d'une dépense en avarie commune, doit prouver que tous les caractères constitutifs de l'avarie commune sont réunis
  8. Article 317Il n'y a lieu à contribution d'avaries communes qu'autant que le navire et la cargaison ont été, l'un et l'autre, au moins partiellement sauvés, à moins que l'u
  9. Article 318Lorsque le péril commun a été la conséquence soit d'un vice propre du navire ou des marchandises soit d'une faute du capitaine ou des chargeurs, les dommages et
  10. Article 319Les objets pour lesquels il n'a été établi ni connaissement, ni reçu du capitaine, ne sont pas admissibles en avaries communes, s'ils sont sacrifiés ; ils contr
  11. Article 320Les marchandises chargées sur le pont contribuent, si elles sont sauvées.
  12. Article 321Les marchandises sacrifiées sont estimées suivant le prix courant du lieu de déchargement, à charge par leur propriétaire de payer le fret, mais, sous déduction
  13. Article 322Le coût des réparations du navire ou de ses accessoires, admissibles en avaries communes, est sujet à des réductions pour différences du neuf au vieux. L'import
  14. Article 323Les avaries communes sont supportées:
  15. Article 324Les provisions de bord, les munitions de guerre, les effets et salaires des gens de l'équipage et les bagages des passagers ne contribuent pas.
  16. Article 325Le règlement d'avaries communes s'établira, sauf stipulation contraire, au port de reste, suivant la loi de ce port ;
  17. Article 326L'armateur est privilégié, pour le montant des contributions qui lui sont dues, sur les marchandises ou le prix en provenant pendant quinze jours après leur dél
  18. Article 327Le capitaine peut se refuser à délivrer les marchandises puisqu'à ce que les propriétaires aient acquitté le montant des contributions à leur charge, à moins qu
  19. Article 328Lorsque, à la suite d'un naufrage, les marchandises seules ont été sauvées, le fret doit contribuer, sur les deux tiers de son montant brut, aux frais de sauvet
  20. Article 329Tous dommages et dépenses extraordinaires qui ne réunissent pas les conditions exigées par les articles précédents pour constituer des avaries communes, sont av
  21. Article 330Les avaries particulières sont supportées et payées par le propriétaire de la chose qui a éprouvé le dommage ou occasionné la dépense.
  22. Article 331Abrogé.
  23. Article 332Toutes demandes en contribution pour avaries communes et toutes actions dérivant du contrat d'affrètement sont prescrites dans le délai d'un an, à compter de la
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