القسم الأول: مقتضيات تقنيةالباب الثالث: إطارات العجلات والاتصال بالأرض
المادة 17
من مرسوم رقم 2.10.421 بتطبيق أحكام القانون رقم 52.05 المتعلق بمدونة السير على الطريق بشأن المركبات
صيغة محينة بتاريخ 24 غشت 2026
ف 1يمنع تركيب إطارين مطاطيين من بنيات مختلفة على السيارات ومقطوراتها، على نفس المحور.
ف 2يمنع تركيب إطارين مطاطيين من بنيات مختلفة على السيارات غير السيارات الخاصة ومقطوراتها:
- 1-على محور واحد ذي عجلات غير متوأمة؛
- 2-على الجانب نفسه من محور ذي عجلات متوأمة.
ف 3غير أن هذه المقتضيات لا تطبق على المحاور غير الموجهة للمركبات ذات أكثر من محورين.
ف 4يمنع تركيب إطارات مختلفة الأبعاد على المحور نفسه.
ف 5يمنع، بالنسبة للسيارات الخاصة، تركيب إطارات من الأنواع التالية:
- 1-إطارات ذات بنية قطرية أو قطرية مطوقة (Bias-belted) على المحور الخلفي، إذا كانت إطارات ذات تركيبة نصف قطرية مركبة على المحور الأمامي.
- 2-إطارات ذات بنية قطرية على المحور الخلفي، إذا كانت إطارات ذات تركيبة قطرية مطوقة (Bias-belted) مركبة على المحور الأمامي.
طريقة الإحالةالمادة 17 من مرسوم رقم 2.10.421 — madda.ma
الباب الثالث: إطارات العجلات والاتصال بالأرض
المادة 14 – المادة 18- المادة 14طبقا للبند 2 من المادة 47 من القانون المشار إليه أعلاه رقم 52.05 ، يجب أن تكون عجلات كل مركبة بمحرك وكل مقطورة مزودة بإطارات مطاطية، ما عدا المركبات والأجهزة ال
- المادة 15يجب أن تكون كل مركبة بمحرك مخصصة لمرفق عام للنقل العمومي وكل مركبة مخصصة لنقل البضائع وكل سيارة خاصة مركبة على إطارات مطاطية بدون أنابيب هوائية داخلية.
- المادة 16يمنع إدخال أية عناصر معدنية في الأشرطة الدارجة للإطارات من شأنها إحداث نتوءات.
- المادة 17يمنع تركيب إطارين مطاطيين من بنيات مختلفة على السيارات ومقطوراتها، على نفس المحور.
- المادة 18تحدد بقرار للسلطة الحكومية المكلفة بالنقل قواعد المصادقة على الإطارات بناء على النوع والشكل والحالة والخصائص وشروط الاستعمال حسب أصناف المركبات، وكذا المقتضيات