Article 30

al. 1La vérification après-installation est réalisée par un organisme de droit public ou privé agréé, ou par les services du ministère chargé de la métrologie en cas d'inexistence de cet organisme.

al. 2Cette vérification est réalisée de manière unitaire, et comprend pour chaque chronotachygraphe, un examen administratif et des essais métrologiques, réalisés par ces organismes ou ces services.

al. 3Ces essais ont lieu dans les conditions normales d'essai fixées dans l'article 18 ci-dessus, et comprennent les opérations suivantes :

al. 4•détermination du coefficient caractéristique w du véhicule et de la circonférence effective " l " des pneumatiques des roues motrices ;

al. 5•vérification de l'adaptation du coefficient w du véhicule à la constante k du chronotachygraphe ;

al. 6•détermination des erreurs après installation.

al. 7Les erreurs relevées lors de cette vérification, ne doivent pas dépasser les erreurs maximales tolérées suivantes :

1. 1)plus (+) ou moins (-) deux pour cent de la distance parcourue, celle-ci étant au moins égale à un kilomètre ;
2. 2)plus (+) ou moins (-) quatre km/h pour la vitesse ;
3. 3)plus (+) ou moins (-) deux minutes par jour avec un maximum de dix minutes par sept jours.

al. 8Le support d'enregistrement utilisé, lors de cette vérification, doit être conforme à un modèle approuvé et compatible avec le chronotachygraphe objet de cette vérification.